Coxa Carry sier om sin egen sekk, “Feel the freedom. Opplev total rørelsesfrihet, og vektløshet på dine skuldre uten gnagsår.”

Vi har testet Coxa Carry under: Ski, løping, og sykling.

Vi kan jo begynne anmeldelsen slik: Ingen flere såre skuldre. For er det en ting Coxa Carry holder så er det akkurat dette. Sekken er lett (Bare 800gram) i seg selv, og kjennes knapt på skuldrene. Sekken hviler på hoftene, og merkes knapt. Vi begynte å teste sekken allerede under Birkebeinerrennet i Mars. På de 54km over fjellet fra Rena til Lillehammer er alle deltagere pliktige til å bære en sekk som veier 3,5kg. Dette har resultert i mange såre skuldre og slitne rygger.

Glemt sekken?
I år ble det ren staking på testpersonene. Ved passering av målstreken så vi alle som fikk kontrollveid sekken sin. Vi ble nesten bekymret for at vi hadde glemt sekken i år, for det var kanpt tegn til såre skuldre eller svette rygger. Vi opplevde sekken som svært behagelig under hele løpet, og følelsen av å ikke ha noen sekk på ryggen i det hele tatt var til å ta og føle på.

Om det skulle være noe å trekke fra så er det selve kryssreimen som noen ganger gnagde litt under haka. Spesialt når du staker gled sekken litt lenger oppover magen. Dette er ifølge produsenten justeringer som kan ordnes, og det skal innrømmes at akkurat disse justeringene i forkant av birkebeinerrennet ble nedprioritert i de sene nattetimene.

Sekken ble videre benyttet under skarverennet som går i en annen stilart, og her opplevde vi overhodet ingen ubehag med kryssreimen. Videre har Coxa Carry fått være med oss på en rekke sykkel, og løpeturer.

Leverer langt over forventningen.
Generelt kan man si at Coxa Carry har levert til forventinger. Sekken oppleves som svært behagelig på alle punkter. Det hjelper utrolig mye at sekken har en rekke finurlige løsninger. Blant annet har man noen ekstra lommer som kan monteres på skulderreimene, og vi har ved en rekke konkurranser brukt posen som følger med til gels under løp. Man kan også legge inn hele to forskjellige cammelback poser i denne, og ha med seg totalt 3liter væske. Perfekt om man deltar på løp å ikke vil bære all den ekstra vekten på skuldrene.
Dette er en super sekk for mindre dagsturer, eller. Alt i alt er testpanelet enige om at dette en oppfinnelse fra Sverige som får enstort pluss i vår marg. Flere slike oppfinnelser TAKK.
Det neste må kanskje være en real tursekk for flere dagers tur. Det hadde virkelig vært behagelig å kunne bære med seg enda flere kilo uten såre skuldre. En kjapp titt på websidene til Coxa Carry viser at det er flere spennende nyheter på gang.

Vi gleder oss til fortsettelsen fra de svenske oppfinnere. Utepuls heier.

Oppdatering:
Under årets Birkebeiner fikk Team Lager 157, og Skigo XC Teams Thomas Gifstad benytte en ny prototype med ny-utviklede skulderreimer, og ment kun for drikkesystem. Testperson Thomas Gifstad (som ble nr 21), kunne melde om en helt fantastisk videreutvikling, og enda mer comfort. Her er det bare å glede seg til fortsettelsen.

Ryktene sier at den nye sekken vil komme i salg tidlig sommer / sen vår, og er perfekt for terrengsykling og andre aktiviteter der man behøver veske som man ikke kjenner at man bærer.

TIPS: Bruk tid på og justere sekken med riktige klær før du legger ut på tur.

Les mer om produktet på deres egen side: https://coxacarry.com/sv/webshop/product/1/1/ryggsack-coxa-m10/3/1/

Innlegget UTETEST: Coxa Carry – Sekken du knapt kjenner. dukket først opp på Utepuls.no.

For mange er det verste tiden på døgnet når klokka ringer. Du må rulle deg ut av sengen etter utallige snooz på alarmklokken. Dette gjelder selvfølgelig ikke for alle. Noen er bare morgenfugltypen, noen blir vekket av hoppende barn i sengen.

Uansett hvilken type du er om morgenen så er energinivået hos de fleste ganske lavt så tidlig. Du har uttallige plikter som skal gjøres iløpet av dagen, og det finnes tusenvis av unnskyldninger for at man ikke får tid til noe som heter trening denne dagen. Vi er alle der, om ikke alltid så iallfall i perioder. Det er mye som skal klaffe for at man skal kjenne overskudd til trening.

Egentlig burde det være stikk motsatt.

Trening GIR nemlig energi. Sliter du med tidsskjemaer er kanskje mosjon til og fra arbeidet måten å gjøre det på. Bor du i en større by vil du mest sannsynlig spare tid også. Du slipper den evigvarende rushtrafikken, og du kommer på jobb med en helt annen energi. Frisk luft og økt blodsirkulasjon får nemlig kroppen i gang, og du vil ganske sikkert både være mer fokusert, og opplagt under arbeidsdagen.

Så tenker du…

Du er sliten etter endt arbeidsdag, og lengter etter sofaen. Men for de fleste er det ganske lang vei til sofaen etter en arbeidsdag. Da skal man ta vare på det sosiale på hjemmebane, med venner, lage middag, styre og stelle hjemme, og kanskje er det andre aktiviteter?

Hvordan skal jeg orke og komme meg hjem igjen?

Her er svaret nesten utelukkende det samme som nevnt tidligere.
Mosjoner deg hjem. På samme måte som på morgenen setter du kroppen i gang igjen, og gjør deg klar for en ny “økt” på hjemmebane. På mange måter nullstiller du kroppen, og gir den masse energi til å ta fatt på dagens andre “etappe”.

Det er ikke mer vanskelig enn hva du gjør det til selv.

Velg en form for aktivitet som ikke får deg opp i makspuls. Kanskje kan du investere i en el-sykkel. Ha skift i en sekk, drikk masse vann, og kanskje har du en liten matbit med deg.

Ta deg tid og nyt veien til jobben. Det er mange ting du overser fra bilen din. Samle inntrykk, og la morgenen møte deg med storm.

På vei hjem fra jobb kan du ta i litt mer om du ønsker det. Skulle formen være slik at du knapt kommer deg frem på en sykkel uten å svette finnes det alternativer som el-sykkel. Vi kan også garantere at sykler du til jobb hver dag vil ikke svettingen være ett vedvarende problem. Finn farten du kan holde uten å gå så høyt i puls. All aktivitet, lav eller høy puls er trening. Test deg frem.

Det er mange alternativer for å trene før jobb. Gjør din favorittaktivitet, og test dette i en uke. VI kan garantere at det er hardt i begynnelsen, men vi kan også garantere at du vil føle økt velvære både mentalt og fysisk om du gjennomfører challenget.

Tagg gjerne dine bilder med #Utepuls og #AktivTilJobben på instagram og facebook.

Skulle det være spørsmål eller problemstillinger til dette så ta gjerne kontakt med oss på utepuls sin facebook side.

Det finnes alltid en løsning.

Innlegget Ikke tid til trening? Slik får du mer energi. dukket først opp på Utepuls.no.

Oppgave # 1: Rengjør sykkelen.
En ren sykkel forlenger levetiden på alle komponentene, akkurat som en ren bil varer lenger.

Hva gjør du: Bruk ett grunnleggende biologisk nedbrytbart rengjøringsmiddel/avfettingsmiddel (Dette får du kjøpt på de fleste sportsbutikker til under en hundrelapp), et håndkle og en gammel tannbørste til å rengjøre alt: rammen, kjede, kjedets ringer, kassett, utvendige gir, pedaler, bremser og sete. Gjør en innsats for å bruke så lite vann som mulig. Fjern også setestammen (røret koblet til setet ditt som glir inn i rammen) og rengjøring det, og legge til en liten mengde sykkelfett før du fester den. Dette fettet vil vare lenger enn olje, som tørker ut raskere, og vil også fungere som en barriere mot rust i seterøret.

Oppgave # 2: Kontroller bremsesystemet.
Bremser er en viktig del av sykelen.

Hva gjør du: Først, sjekk bremseklossene, den rektangulære gummiputen som gnir mot metallfelgen. Akkurat som bremsene i bilen slites sykkelbremser ned over tid og må byttes ut. Bruk en lommelykt for å vurdere om putene er slitt jevnt. Hvis du oppdager en sår eller annen ujevnhet må du kanskje justere bremsene. Deretter tester du bremsehendelen på styret for og se om bremseklossene treffer kanten på samme tid. Hvis de ikke gjør det, kan du justere bremser med bremsearmen/strammeskruen, som ligger på en av bremsehendelene nær dekket. Hvis du legger merke til for mye slakk i kabelen når du drar bremsen kan du justere dette på enden av spaken (der kabelen går inn i huset) for å stramme kabelen til bremsene, og dermed gjør at bremsene reagere raskere.

Ett dårlig bremsesystem kan føre til tap av kontroll under syklingen, noe som kan føre til ulykker eller alvorlige skader. Hvis du konkludere med at bremsene ikke fungerer som de skal, kan du ikke sykle; ta den med til en sykkelbutikk som hjelper deg og reparere.

Oppgave # 3: Sjekk hjulene.
Hjul (felger) holder dekkene på plass og gir stabilitet og jevnhet unde syklingen.

Hva gjør du: Rengjør hjulene med rensevæske og en ren, tørr klut. Inspiser felger for hakk, skraper, bulker eller andre skader. Deretter heve den ene enden av sykkelen og snurre hjulet. Hjulet skal bevege seg jevnt, uten vingling. Gjenta på det andre hjulet.

Skadede felger forårsake ujevn slitasje på dekk og bremseklosser, noe som kan forkorte hjulets levetid. I tillegg ujevn dekkslitasje fører vanligvis til punktering

Oppgave # 4: Smøring.
Olje kjeden og andre komponenter i drivverk. Dette hjelper på levetiden og gjør at gir og andre elementer fungerer som de skal. Olje reduserer også opphopning av smuss og skitt, noe som bidrar til å øke ytelsen til de bevegelige delene.

Hva gjør du: Smør jevnt på kjedet mens du rotere pedalene i mot klokka. Husk også å smøre bevegelige deler på giret, dreiepunktet på bremsespakene og utildekket kabeltråd . Husk å tørke av overflødig olje med en ren, tørr klut, spesielt på kjeden.

Et riktig smurt sykkel gjør giring og bremsing lettere, og øker dermed ytelse og opplevelse. Du kan fikse små rustflekker ved å gni dem med stålull. Det kan være lurt å bruke arbeidshansker for å beskytte hendene som stålull kan forårsake splinter i huden. Det er vanligvis altfor vanskelig å fjerne rust fra visse komponenter (f.eks kjede), dersom kjedet er rustet eller andre bevegelige elemter er rustet bør dette skiftes ut.

Oppgave # 5: Sjekk at alt sitter.
Nå har du vært igjennom de fleste viktige punkter, men du vil jo ikke at noe skal falle av under din neste sykkeltur.

Hva gjør du: Gå over med en umbrakonøkkel og sjekk at alle deler sitter som de skal. Styre, sete, pedaler etc.

#GodSykkelTur

Innlegget Slik får du får du sommerklar sykkel dukket først opp på Utepuls.no.